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Classic Cars als lohnendes Investment? Oliver Grimme von der HVB erklärt, warum nicht nur die finanzielle Rendite zählt

Dany Bahar hat in der Autobranche immer wieder für Furore gesorgt. Wir sprachen mit ihm über sein neues Baby: ARES Design.

Mercedes, Maserati, der Lamborghini von Rod Stewart - am 5. September ist bei Sotheby's für jeden etwas dabei.

Es ist ein Sakrileg und gleichzeitig auch nicht: Heckantrieb, kein quattro. Der Audi R8 RWS ist kompromisslos sportlich.

Der Traum vieler Autofans: Mit dem besten deutschen Sportwagen über einen der schönsten Pässe der Alpen zu fahren.

Der Aston Martin Vantage hat einen klar definierten Gegner: den 911. So nah dran war noch kein britischer Sportwagen.

Die roten Renner aus Maranello dominieren die Top Ten der teuersten Autos. Aber es gibt auch Ausnahmen.

Am ersten Augustwochenende trafen sich die Freunde historischer Automobilkultur bei einer herausragenden Veranstaltung.

Bei den Classic Days lebt Automobilkultur hoch. Zum ersten Mal ist heuer auch ALPINA als Aussteller mit dabei.

Ein Facelift ist das Update fürs Auto. Der Versionssprung beim Porsche Macan fällt außen dezent und innen opulent aus.

Eine Tour mit dem Auto über den Sellapass lohnt sich immer. Auch wenn's im August dann doch ziemlich zugeht.

Italien ist mehr als Sonne, Strand und Meer. Fünf spannende Urlaubsorte, vom Kloster bis zum Gebirgsee in den Dolomiten.

Nur 100 Bentley Mulsanne W.O. Edition zum Firmenjubiläum 2019 wird es geben. An Bord ist ein außergewöhnliches Feature.

Für echte Ferrari-Fans gibt es so viel mehr als die Autos: Sonnenbrillen, Fahrräder - und echte Teile eines F1-Boliden.

Der Wertverlust ist der größte Kostenfaktor beim Unterhalt eines Autos. Da ist es gut zu wissen, wer nur wenig verliert.