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    Artikelbild BeschreibungDiese fünf Gadgets braucht Maranello-Fan6564
    Die besten Accessoires für Anhänger der Scuderia Ferrari

    Für echte Ferrari-Fans gibt es so viel mehr als die Autos: Sonnenbrillen, Fahrräder - und echte Teile eines F1-Boliden.

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    Zwei Porsche Macan vor dem Eingang einer Porsche Fabrik
    Diese Autos sind am wertstabilsten

    Der Wertverlust ist der größte Kostenfaktor beim Unterhalt eines Autos. Da ist es gut zu wissen, wer nur wenig verliert.

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    Martini Logo Neonlicht
    Martini Racing: Eine Ikone des Motorsports

    Seit über 155 Jahren gibt es die Marke Martini. Heute kennt jeder die ikonischen blau-roten Streifen.

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    Autor
    • Portrait von Stephan Brandl

      Stephan Brandl

      Redakteur

      Driven Luxury Cars

    Aston Martin DBR1
    Ratgeber: H-Kennzeichen bekommen

    381.000 Autos mit H-Kennzeichen gab es zum 1. Januar 2017. Das sollten Sie bei der Anmeldung beachten.

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    Porsche 911 Turbo Modelle
    Die Porsche-911-Modellgeschichte erklärt: Das große Elfer-Wiki

    Wieso heißen die Porsche 911 Modelle eigentlich Carrera, Targa, Turbo oder GT3 RS? Dieses 911-Wiki verrät es Ihnen

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    Autor
    • Portrait von Stephan Brandl

      Stephan Brandl

      Redakteur

      Driven Luxury Cars

    Porsche Panamera beim Drift im Schnee
    30 Jahre Allrad bei Porsche

    Was vor drei Jahrzehnten Puristen erregte, macht seitdem durchweg Sinn: Jubiläum des Allradantriebs bei Porsche.

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    Roter Ford GT mit weißen Rennstreifen in der Manufaktur
    Zu Besuch in der Ford-GT-Manufaktur

    Der Ford GT ist mehr Renn- als Straßenauto und auch seine Produktion ist nicht ganz gewöhnlich.

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    Mercedes Benz 770K Großer Offener Tourenwagen auf einer Auktion
    Unverkäuflich: Mercedes Benz 770K

    Von einem Auto, dessen Erstbesitzer Adolf Hitler war, hielten die meisten Auktionsteilnehmer Abstand.

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    Porsche 911 991.2 Turbo S miamiblau auf Rennstrecke stehend
    Konzeptvergleich: Porsche Turbo gegen Audi Sauger

    In Zeiten strenger Abgasvorschriften wurden Turbos in Sportwagen normal. Was sagt die alte Schule dazu?

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